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SP武川 (SPタケガワ) オイルキャッチリターンタンクキットシリンダーモンキーFI S.クラッチカバー車 07-05-0008：バイクパーツ・用品ラバーマーク

SP武川 (SPタケガワ) オイルキャッチリターンタンクキットシリンダーモンキーFI S.クラッチカバー車 07-05-0008：バイクパーツ・用品ラバーマーク

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商品情報

写真同じです
適応車両：モンキーFI(AB27-1900001-)※スペシャルクラッチカバー車、モンキーバハ不可商品説明・取扱注意事項：●ノーマルヘッド/SP武川社製Rステージヘッド対象●SP武川社製スペシャルクラッチ/乾式クラッチ対象●クリアブラックホース※モンキーFI車の場合、ノーマルヘッドカバーからでは圧力を逃がすことが出来ません。ダイカストアルミ製Zスタイルヘッドカバーをご購入頂くことでタペットブリーザーキャップの取付けが可能になり、圧力を逃がすことが出来ます。その場合、キットにはタペットブリーザーキャップが付属していない為、別途、Zスタイルヘッドカバー(01-18-0036)をご購入下さい。※ノーマル/Rステージシリンダーヘッド用タペットブリーザーキャップを装着した場合、SP武川社製オイルクーラーKITとの同時装着は出来ません。SP武川社製オイルクーラーKITとの同時装着を行う場合、オイルクーラー本体が3フィンタイプである必要があり、更にオプショナルパーツのタペットブリーザーキャップ(スイベルタイプ)単品をご購入頂く必要があります。・ブリーザーキャップ(スイベルタイプ/07-06-0002)・容量 420cc(ブリーザーユニオン付属)※タペットブリーザーキャップとオイルクーラー(4フィンタイプ)との同時装着は出来ません。※モンキーBAJAには取付け出来ません。※ノーマルマフラー、アップタイプマフラーとの同時装着は出来ません。※モンキー/ゴリラ(AB27-1000001-)車、モンキー(FI車)は平成10年規制適合車両の為、大気開放は行わないで下さい。排出ガスをエアクリーナーへ還元して下さい。商品概要等：◎アルミ製(バフ研磨仕上げ)キャッチタンクの構造キャッチタンクへのエンジン内圧力の入力はシリンダーヘッドとクランクケースから可能で、出力はクラッチカバーへのオイルリターンとストレージタンクまたは大気開放が可能になります。キャッチタンク内にセパレーターが内蔵されている為、内圧力と同時に入力されるオイルを押え、クラッチカバーへオイルを戻します。耐屈曲性に優れ、ホース内の流体を確認できるクリアブラックホースを採用し、キャッチタンクの存在感を引き立てます。

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